Olio-iragazkiaren mahuka, aluminioa SW76, estalia

Olio-iragazkiaren giltzaren diseinu oso trinkoari esker, olio-iragazkia azkar alda daiteke Mercedes M102 eta M103 motorretan, sarrera-kolektorea kendu beharrik gabe.
K9K motorretan arazoa da alternadorea olio-iragazkitik oso gertu dagoela, eta, beraz, ohiko olio-iragazki giltza batek alternadorearen karga-lerroarekin zirkuitulaburra eragiteko arriskua dago. Bereziki garatutako olio-iragazkiaren giltza — KL-0122-219 B — azaleko geruza ez-eroale batez estalita dago; horrek zirkuitulaburra eragozten du eta, ondorioz, olio-iragazkia modu seguruan askatzeko eta estutzeko aukera ematen du. K9K motorretan, arazoa da alternadorea olio-iragazkitik oso gertu dagoela, eta, beraz, ohiko olio-iragazki giltza bat erabiltzean zirkuitulaburra gertatzeko arriskua dago. Bereziki diseinatutako KL-0122-219 B olio-iragazkiaren giltza azaleko geruza ez-eroale batez estalita dago. Horrek zirkuitulaburra eragozten du eta olio-iragazkia modu seguruan askatzeko eta estutzeko aukera ematen du.