Anar directament a la informació del producte
1 de 1

GEDORE Automotive

Referencia:KL-9002

MPN: 1756451 –EAN13: 4046459056317

GEDORE Automotive KL-9002 - Compressor de molles

GEDORE Automotive KL-9002 - Compressor de molles

Regístrate para ver el precio

Esgotat

Stock con entrega diferida (4/5 días): 0 uds

Els molls dels eixos dels braços transversals es poden muntar i desmuntar amb el dispositiu utilitzant suports especials per a molls, sempre que les condicions d'espai ho permetin. Inclou parells de suports per a molls de mida 1 i 2 per a molls de Ø 85 mm (interior) - 170 mm (exterior). Hi ha disponibles més suports per a molls per a diàmetres de moll de 60 (interior) - 205 (exterior) mm. Càrrega màxima 27 500 N (amb un factor de seguretat prescrit de 4, la càrrega màxima del compressor de molls és de 27 500 N). El compressor de molls universal. • En el qual, mitjançant un sistema de quadrícula, el rang mínim d'obertura (distància d'obertura) es pot ajustar a 40 mm i el màxim a 361 mm. Això és important quan es tensen molls molt curts (2-3 voltes del moll) i molls molt llargs, per poder relaxar-los completament o renovar-los. • En el qual els suports de moll forjats es fixen mitjançant un sistema de tancament de baioneta amb bloqueig automàtic (no es requereixen eines, cargols ni anelles de rosca). • En el qual l'accionament de l'espiral roman tancat quan el passador de seguretat es desprèn. El moll tens es pot afluixar llavors amb un accionament auxiliar per procedir a la instal·lació d'un nou passador de seguretat. • En el qual s'evita una sobrecàrrega de l'espiral durant el procés de relaxació en arribar al recorregut màxim de treball mitjançant un desenganxament automàtic. Important per evitar danys al compressor de molls. • El qual, mitjançant una àmplia gamma de suports de moll, és apte per a gairebé tots els eixos d'amortidors MacPherson, eixos d'amortidors i, en part, per a eixos de braços transversals. Gràcies a la interacció de components d'alta precisió i l'ús d'acer nitrurat resistent al desgast, el cilindre de subjecció funciona de manera molt suau i gairebé sense desgast. Per exemple, en tensar un moll de la Mercedes M-Class, amb una força de bloqueig d'aproximadament 18.000 N, només es necessita una força d'accionament de 35 Nm. Avantatges: • Fàcil de manejar malgrat l'alta força. • Fixació del suport de molla amb encaix automàtic. • Ajustament de l'amplada de subjecció. • Transmissió amb accionament auxiliar addicional. • Desenganxament automàtic de l'espiral. • També apte per a molles còniques.

Veure tots els detalls