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Apto universalmente para motores diesel con rosca de calentador M8x1, p. ej. en Fiat, Mercedes, etc.
- Para un taladrado sencillo de bujías incandescentes rotas
- Para cortar y limpiar la rosca original de la culata
- Para extraer las bujías incandescentes
- Incluye casquillos guía especiales para motores Mercedes y Fiat
- Sin necesidad de desmontar o sustituir la culata
