Compresor de muelles telescópico para muelles independientes

DESCRIPCIÓN

• Adecuado para suspensiones triangulares y multi-brazo.
• Suministrado con dos parejas de platos de presión tamaños 1 y 2.
• Adecuado para Mercedes 190 (W201), Clase C (W202), CLK (W208), Clase E (W210), Clase S (W140), SL (R129), SLK (R170), W116, W123, W124 y W126 eje delantero y trasero. BMW (nuevo Serie 1), Ford, GM, Chrysler, VW T2 y LT, Fiat, Hummer, Mazda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Renault, Peugeot, Volvo, etc
• Este compresor de de muelles telescópico dispone de un mecanismo de seguridad de anclaje en 3 puntos y una protección de sobrecarga del husillo.
• Permite al usuario quitar y poner de forma segura muelles sin necesidad de desmontar el eje. Esto proporciona un alto nivel de seguridad y supone un ahorro de tiempo de trabajo de 1 - 2 horas.
• El mecanismo de seguridad de anclaje en 3 puntos permite la compresión de un muelle sólo cuando el pistón se ha bloqueado correctamente en los platos de presión.
• El husillo gira libremente de forma automática cuando la longitud máxima de compresión se ha alcanzado, evitando así cualquier tipo de sobrecarga del compresor.
• Todos los componentes importantes, tales como platos de presión, pistón, tubo intermedio y carcasa están interconectados entre sí, evitando de esta forma que un muelle comprimido pueda liberarse de forma fortuita y cause un accidente.
• Todos los componentes críticos del compresor son forjados y templados.
• El compresor de muelles ha sido probado y aprobado por el instituto alemán BG (Aseguradora de Responsabilidad Civil de la Patronal Alemana) y por Mercedes-Benz.
• Debido a su diseño especial telescópico, permite sustituir muelles helicoidales sin necesidad de desmantelar la suspensión. Esto puede suponer un ahorro de tiempo de entre ½ y 2 horas.
• Campo de aplicación universal gracias a una amplia gama de platos de presión
• No apto para usar con pistola de impacto
• Fabricado por Klann en Donaueschingen (Alemania)