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Descripción
DESCRIPCIÓN
Adecuado para suspensiones triangulares y multi-brazo.
Suministrado con dos parejas de platos de presión tamaños 1
y 2.
Adecuado para Mercedes 190 (W201), Clase C (W202), CLK
(W208), Clase E (W210), Clase S (W140), SL (R129), SLK (R170), W116, W123,
W124 y W126 eje delantero y trasero. BMW (nuevo Serie 1), Ford, GM, Chrysler, VW T2 y LT, Fiat,
Hummer, Mazda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Renault, Peugeot, Volvo, etc
Este compresor de de muelles telescópico dispone de un mecanismo
de seguridad de anclaje en 3 puntos y una protección
de sobrecarga del husillo.
Permite al usuario quitar y poner de forma segura muelles sin
necesidad de desmontar el eje. Esto proporciona un alto nivel
de seguridad y supone un ahorro de tiempo de trabajo de 1 - 2 horas.
El mecanismo de seguridad de anclaje en 3 puntos permite la
compresión de un muelle sólo cuando el pistón se ha bloqueado correctamente en los
platos de presión.
El husillo gira libremente de forma automática cuando la
longitud máxima de compresión se ha alcanzado, evitando así cualquier tipo de
sobrecarga del compresor.
Todos los componentes importantes, tales como platos de
presión, pistón, tubo intermedio y carcasa están interconectados entre sí,
evitando de esta forma que un muelle comprimido pueda liberarse de forma
fortuita y cause un accidente.
Todos los componentes críticos del compresor son forjados y
templados.
El compresor de muelles ha sido probado y aprobado por el instituto
alemán BG (Aseguradora de Responsabilidad Civil de la Patronal Alemana) y por
Mercedes-Benz.
Debido a su diseño especial telescópico, permite sustituir
muelles helicoidales sin necesidad de desmantelar la suspensión. Esto puede
suponer un ahorro de tiempo de entre ½ y 2 horas.
Campo de aplicación universal gracias a una amplia
gama de platos de presión
